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SISTEMI DI ALLARME ANTIFURTO PER MOTO TEST E COLLAUDI
ecoAlarm
ha sempre rivolto molta attenzione alle metodologie di collaudo, considerandole
un passaggio necessario all’ottenimento di un sempre più elevato
standard qualitativo.
5 famiglie diverse per 5 differenti livelli di protezione e comfort, tutti
con comando radio a codice variabile antiscanner-antigrabber (autoapprendimento,
frequenza europea), Pin-code per lo sblocco di emergenza (chiave elettronica
per le versioni K), regolazione dello shock sensor tramite telecomando,
dispositivo hazard, memoria lampeggiatore acceso. Defender sistema di allarme compatto autoalimentato con blocco motore di tipo NA, predisposizione per periferiche Sentinel sistema di allarme compatto, autoalimentato, blocco motore di tipo NA, antirapina, tutte le funzioni escludibili da telecomando Enforcer sistema di allarme compatto per la protezione totale del veicolo, autoalimentato, blocco motore di tipo NA, antirapina, tutte le funzioni escludibili da telecomando, sensore di prossimità RDD che fa intervenire l'allarme prima che la moto venga spostata GuardianMoto sistema di allarme compatto per la protezione totale del veicolo, autoalimentato, blocco motore di tipo NA, antirapina, tutte le funzioni escludibili da telecomando, sensore di movimento che fa intervenire l'allarme in caso di spostamento, assiale o longitudinale del veicolo
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SISTEMI DI ALLARME ANTIFURTO PER MOTO
CABLAGGI DEDICATI PLUG-AND-PLAY
Tutto questo consente
la riduzione considerevole dei tempi di Installazione oltre ad evitare
qualsiasi errore di installazione. |
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SISTEMI DI ALLARME ANTIFURTO PER MOTO
MODULI COMPLEMENTARI
Art. 65.01 RDD Sensore di prossimità in grado di attivare l'allarme prima che la moto venga spostata! Fino ad oggi la rilevazione di una effrazione avveniva dopo lo spostamento della moto con tutti i rischi che questa operazione comporta. Grazie al sofisticato sistema di rilevazione RDD, è possibile fermare il malintenzionato prima di ogni possibile movimento, proteggendo così la moto anche dai sempre più frequenti atti di vandalismo. Vengono eliminati quindi anche i falsi allarmi dovuti al passaggio ravvicinato di altri veicoli (spostamento d'aria). |
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SISTEMI DI ALLARME ANTIFURTO PER MOTO
MODULI COMPLEMENTARI
Art.
65.06
Modulo invertitore di polarità
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SISTEMI DI ALLARME ANTIFURTO PER MOTO
MODULI COMPLEMENTARI Art. 65.02 Radiomodulo universale Modulo per la protezione a distanza attraverso l'allarme del veicolo; p.e. collegandolo alla porta del garage si avrà, in caso di effrazione della stessa, il suono della sirena e il lampeggio delle frecce. |
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SISTEMI DI ALLARME ANTIFURTO PER MOTO
MODULI COMPLEMENTARI Art.
65.03 Sensore di movimento |
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SalvaBatteria dispositivo
elettronico per il mantenimento della carica
della batteria della moto senza rischi di danneggiamento per sovraccarico
o ebollizione (come succede utilizzando i caricabatterie tradizionali);
è dotato di controllo automatico della carica che consente il collegamento
permanente alla batteria senza rimuoverla dalla propria sede o svitarne
i tappi di accesso all'elettrolita. Cod.Art. 60.02SL (in foto) SalvaBatterie – con cavetto batteria - connettori sealed - yellstick Cod.Art. 60.02LR SalvaBatterie – connettori sealed (p.e. Ducati) - yellstick Cod.Art. 60.02SR SalvaBatterie – con cavetto batteria - connettori sealed Cod.Art. 60.02LL SalvaBatterie – connettori sealed (p.e. Ducati)Cod.Art. I/ACC Interfaccia spina accendino universale (p.e. Triumph, M.Guzzi) Cod.Art. I/PIN (in foto) Interfaccia morsetti pinza (ROSSO e NERO) |
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Tutti i
sistemi di allarme antifurto per moto ecoAlarm dispongono di un pin-code personalizzabile
da utilizzare in caso di smarrimento del radiocomando e a batteria scarica. |
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SISTEMI DI ALLARME
| Attenzione: le caratteristiche indicate possono variare senza preavviso in un quadro di sviluppo continuo dei prodotti. | 61.15 | 61.29 | 61.32 | 61.33 | 61.34 |
| Body Guard | Defender | Sentinel | Enforcer |
Guardian Moto |
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| FUNZIONI PER LA SICUREZZA PERSONALE | |||||
| Funzione "panico" | O | O | O | O | O |
| Funzione "antirapina" | O | O | O | ||
| Funzione hazard (lampeggio di emergenza degli indicatori di direzione) | X | X | X | X | |
| FUNZIONI COMFORT | |||||
| Segnalazione acustica frecce inserite | O | O | O | O | |
| Esclusione sirena tramite radiocomando | O | O | O | ||
| Memoria di allarme | O | O | O | O | O |
| CARATTERISTICHE TECNICHE | |||||
| Allarme compatto | O | O | O | O | O |
| Inserimento/disinserimento tramite radiocomando (2 telecomandi) | O | O | O | O | O |
| Radiocomando con frequenza europea 433,92 MHz | O | O | O | O | O |
| Codice variabile, antiscanner-antigrabber | O | O | O | O | O |
| Autoapprendimento del codice del radiocomando | O | O | O | O | O |
| Sirena elettronica di alta potenza | O | O | O | O | O |
| Disabilitazione temporanea della sirena tramite il radiocomando | O | O | O | ||
| Sensore di prossimità RDD escludibile da radiocomando (con PRLM) | X | O | |||
| Sensore di prossimità RDD | X | X | |||
| Sensore di posizione | O | ||||
| Autoalimentazione intelligente tramite batterie Ni-Mh ricaricabili | O | O | O | O | |
| Lampeggio luci di direzione durante l'allarme | O | O | O | O | O |
| Protezione elettronica degli indicatori di direzione | O | O | O | O | O |
| Led lampeggiante di segnalazione | O | O | O | O | O |
| Blocco elettrico del motore ad inserimento automatico (escludibile da telecomando) | O | O | O | ||
| Blocco elettrico del motore | O | O | O | O | O |
| Shock sensor con regolazionene acustica (fino all'esclusione) da radiocomando | O | O | O | O | O |
| Esclusione shock sensor (versioni moto con PRLM) da radiocomando | O | O | O | ||
| Protezione blocchetto chiave di accensione (tentativo di avviamento) | O | O | O | O | O |
| Protezione periferica per contatti di massa | O | O | O | O | O |
| Segnalazioni ON/OFF ottiche | O | O | O | O | O |
| Segnalazioni ON/OFF acustiche | O | O | |||
| Segnalazioni ON/OFF acustiche (escludibili) | O | O | O | ||
| Pin Code | O | O | O | O | O |
| Chiave elettronica di emergenza (SOLO VERSIONI K) | O | O | O | ||
| Check-control delle funzioni durante il tempo di inibizione | O | O | O | O | O |
O = di serie
X = optional
SISTEMI DI ALLARME ANTIFURTO SATELLITARE PER MOTO
SatGuard™ è un sistema di allarme per la protezione totale di moto controllato da un telefono cellulare incorporato e localizzatore GPS, attraverso l’invio e la ricezione di messaggi SMS; esistono anche versioni RDD (con sensore di prossimità e MOV (con sensore di movimento); l’installazione è esente da errori di collegamento grazie ai cablaggi plug-and-play.
Queste le caratteristiche principali:
- Invia SMS per comandare BLINKER,
ANTIRAPINA e BLOCCO AVVIAMENTO a 8 numeri telefonici diversi
- Riceve SMS con diverse tipologie d’allarme
- Modulo telefonico Siemens GSM classe 4
- Programmazione via SMS di alcune funzioni tra le quali la funzione SLEEP
I messaggi previsti dal sistema riguardanti la natura delle chiamate posso essere i seguenti:
1. START: in caso di tentativo
di effrazione del blocchetto chiave della moto
2. ALARM: ad ogni ciclo di allarme ottico e sonoro
3. BATTERY: in caso di manomissione della batteria di bordo (taglio cavi)
I messaggi contengono anche LATITUDINE, LONGITUDINE, DATA, ORA, VELOCITA’ DEL VEICOLO, COPERTURA SATELLITE

VERSIONI SATGUARD
Art. 61.32 TGPSK
SatGuard™
Art. 61.33 TGPSK SatGuard™ RDD
Art. 61.34 TGPSK SatGuard™ MOV
AutoSTOP
AutoSTOP spegne automaticamente* la freccia (indicatore di direzione) dopo il numero di lampeggi che si è impostato (la programmazione è variabile e modificabile in qualunque momento dall’utilizzatore del veicolo; di default è presente un numero minimo di lampeggi sotto il quale non si può scendere per motivi di sicurezza).
E’ disponibile* anche la versione AutoSTOPBlinker con intermittenza incorporata per collegare le minifrecce a LED senza complicati interventi di installazione.
Entrambe le versioni sono disponibili con cablaggio universale o con cablaggi dedicati plug-and-play per la maggior parte delle moto.
* utilizzabile con circuito di alimentazione degli indicatori di direzione di tipo positivo; verificare impianto elettrico
AS/CC/1 AutoStop con cablaggio universale
ASB/CC/1 AutoStopBlinker con cablaggio universale
AS/SC/1 AutoStop da abbinare a cablaggio plug-and-play
ASB/SC/1 AutoStopBlinker da abbinare a cablaggio plug-and-play